• Precyzyjnie wytłaczany korpus został wykonany ze stali ocynkowanej 2,5″
• Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych
• Zewnętrzny zbiornik zwiększający poziom tłumienia
• Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo
• Chromowane tłoczysko 7/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej
• Stworzony na potrzeby motorsportu tłok o wysokim przepływie oleju
• Niezwykle szczelny system potrójnego uszczelnienia: uszczelka główna, uszczelka tłoczyska, uszczelka zgarniacza
• Zaawansowany technologicznie olej JM92, zapewniający doskonałe osiągi niezależnie od temperatury
• Łożysko: Pokryte PTFE – ulepszane cieplnie

Wymiary:

• Amortyzator rozprężony: 23.90″
• Amortyzator ściśnięty: 18.22″
• Skok: 5.68″

Mocowania:

• Górne mocowanie: fabryczne oem
• Dolne mocowanie: oko

Uwagi:

• Pasuje tylko do modeli 4WD