• Wyprodukowano w USA
• Eliminuje możliwość awarii wału przy maksymalnym wychyleniu zawieszenia
• Wał jest znacznie bardziej wytrzymały niż fabryczny
• Miejsca do smarowania wału są odsunięte od miski olejowej przekładni co ułatwia smarowanie

Wymiary:

• Min. długość: 92,4 cm
• Maks. długość: 100,33 cm

Uwagi:

• Pasuje tylko do mostu Dana 44
• Pasuje tylko do modeli Jeep JL Rubicon
• Pasuje do modeli Jeep JT Gladiator Rubicon i Non-Rubicon
• Rekomendowany w przypadku modeli z liftem 3,5″ lub większym