• Zwiększa prześwit
• Wyrównuje przód z tyłem pojazdu
• Nadaje agresywnego, offroadowego wyglądu
• Pasuje do fabrycznych kół 18″ lub większych
• Elementy wycinane laserowo
• Jeszcze bardziej wytrzymałe bloki pod resory
• Nie wymaga modyfikacji fabrycznych mocowań dyferencjału, układu napędowego ani wydechu

W zestawie:

• Zwrotnice przód
• Podkładki pod amortyzator przód
• Kołyska przód
• Ograniczniki skrętu przód
• Mocowania przewodów hamulcowych przód
• Relokacje mocowania dyferencjału przód
• Mocowania odbojów przód
• Mocowania stabilizatora przód
• Dolna płyta osłonowa przód
• Kołyska tył
• Bloki pod resory tył
• U-bolty tył
• Mocowania przewodów hamulcowych tył
• (2) Amortyzator N3 Premium tył
• Zestaw montażowy

Uwagi:

• Wymaga cięcia oraz wiercenia
• Nie pasuje do modeli Pro Series
• Nie pasuje do modeli XSP-X
• Wymaga użycia kół 18″ lub większych
• Nie pasuje do kół o szerokości powyżej 11,5″
• Może wymagać przycinania przy montażu kół 35″
• W pojazdach wyposażonych w dwuczęściowy wał napędowy istnieje możliwość wystąpienia wibracji przy starcie, można to skorygować stosując Obniżenie podpory wału napędowego RC1776BOX1 (sprzedawane oddzielnie)
• Modele TRD z czerwonym stabilizatorem poprzecznym wymagają jego demontażu na czas instalacji zestawu