• Wysokość liftu: 4,5″
• Doskonałe osiągi na szlaku jak i na drodze
• Niezawodność
• Zwiększa prześwit
• Łatwa instalacja

Maksymalny rozmiar kół:

• 35″ : Sport | Overland |  z 3″ przednimi odbojami oraz 2,5″ tylnymi odbojami
• 37″ : Sport | Overland |  z 4″ przednimi odbojami oraz 3,5″ tylnymi odbojami
• 37″ : Rubicon z 2″ przednimi odbojami oraz 2,5″ tylnymi odbojami
• 39″ : Rubicon z 4″ przednimi odbojami oraz 3″ tylnymi odbojami

W zestawie:

• Łączniki stabilizatora rozpinane przód
• Relokacja wahaczy przód
• Relokacja mocowania drążka Panharda tył
• Kuty zestaw stabilizatora tył
• Obniżenie podpory wału napędowego tył
• Przedłużone mocowanie wahaczy górnych tył
• Zabezpieczenie, blokada sprężyn
• Zestaw przedłużonych przewodów hamulcowych
• Zestaw montażowy

Uwagi:

• Wymaga akcesoryjnych kół z backspacingiem 4,75″ lub mniejszym lub zastosowania dystansów TX1057000 (sprzedawane oddzielnie)
• Modele z plastikowym zderzakiem wymagają usunięcia deflektora wiatru aby zmieścić koła 35″ lub większe
• Wymaga ustawienia geometrii kół
• Wymaga zastosowania dłuższych amortyzatorów, rekomendujemy użycie amortyzatorów TeraFlex oraz Fox
• Dla pojazdów wyposażonych w silnik diesla wysokość liftu z przodu wyniesie 1″ mniej, rekomendujemy użycie podkładek pod sprężyny TX1155100 (sprzedawane oddzielnie)