• Kołyski o grubości 1/4 cala zwiększające prześwit
• Wytrzymałe żeliwne zwrotnice obrabiane metodą CNC dla odpowiedniej geometrii i kompatybilności z ESC
• Górne dystanse amortyzatorów zapewniają lift i łatwą instalację
• Płyta ślizgowa mechanizmu różnicowego dla lepszej ochrony w terenie
• Wytrzymałe tylne bloki i podwójnie spawane U-Bolty zapewniają bezpieczeństwo
• Amortyzatory NX2 Nitro z 10-stopniowym zaworowaniem dla osiągów zarówno na drodze, jak i w terenie
• Możliwość montażu opon do 37″ zapewni agresywny wygląd i większe możliwości

W zestawie:

• (2) Amortyzator nitro NX2 tył Lift 6″
• (2) Zwrotnica
• Kołyska przód
• Kołyska tył
• (2) Mocowanie obniżające dyferencjał
• (2) Mocowanie dyferencjału
• Płyta poślizgowa dyferencjału
• (2) Obniżenie stabilizatora
• Dystans wału napędowego
• (2) 6” Podkładka, dystans amortyzatora
• (2) Blok 5″ tył
• (2) Dolna podkładka sprężyny
• (2) Górna nakładka sprężyny
• (4) U-Bolt
• Uchwyt przewodu hamulcowego
• Osprzęt

Uwagi:

• Koła 18″ o backspacingu 5-5,5″ należy sprawdzić przed zamontowaniem opony, aby zapewnić odpowiedni prześwit dla zwrotnicy BDS
• Wymagane koła o średnicy 18″ lub większej. Standardowe koła 17″ i 18″ nie mogą być ponownie zamontowane. Standardowe koła 20″ mogą być używane z oponami do 305/60-20
• Wymagane jest zastosowanie uchwytu hamulca postojowego BDS123018 dla kompatybilności z fabrycznymi stopniami PowerSteps
• Zestaw bloków zastępuje fabryczne bloki 1-1/4″
• Modele z 2-częściowym tylnym wałem napędowym mogą wymagać zestawu podkładek pod łożysko BDS122406
• Nie pasuje do modeli HD (7 śrub)
• Maksymalny rozmiar kół:
  • 35 x 12,5 z 18 x 9 i 5 cali. Może wymagać przycięcia
  • 37 x 12,5 z 18 x 9 i 5 cali. Może wymagać przycięcia
  • 37 x 12,5 z 20 x 9 i 5,5 cala. Może wymagać przycięcia